Światowy lider w dziedzinie sterowania numerycznego i robotów przemysłowych od kilku lat promuje wizję operacji montażowych sterowanych CNC, wizję, która doskonale wpisuje się w strategię cyfryzacji branży lotniczej. Rozwiązanie zostało wykorzystane przez firmę Airbus do stworzenia pierwszej celi do wiercenia, która została zaprezentowana podczas Paris Air Show. FANUC nadal wspiera procesy wykończeniowe, oferując producentom samolotów roboty współpracujące, które pomagają operatorom.
Serce innowacji: nowa generacja sterowania numerycznego
Szybsze i wydajniejsze niż jakikolwiek inny system sterowania, sterowanie numeryczne ma odegrać ważną rolę w procesach lotniczych. Nowa generacja FANUC FS500𝑖-A CNC zaspokaja to zapotrzebowanie dzięki bardzo dużej mocy obliczeniowej i nowej architekturze. Umożliwia ona sterowanie coraz bardziej złożonymi ruchami z najwyższą precyzją i doskonałą synchronizacją. Umożliwia również dostosowanie automatyzacji do pojawienia się sztucznej inteligencji w oprogramowaniu wspomagającym projektowanie.
Nowy robot do montażu elementów konstrukcyjnych
FANUC zaprezentuje również nowy dodatek do gamy robotów R-2000𝑖C, dobrze znanych w branży lotniczej ze swojej wysokiej sztywności i precyzji. Z udźwigiem 270 kg i zasięgiem 2655 mm, R-2000𝑖C/270F jest w stanie poradzić sobie nawet z najcięższym sprzętem. Z tej okazji zostanie wyposażony w efektor specjalnie opracowany przez Seti-Tec do wiercenia i nitowania.
Kontrolowanie robota w kodzie G: przykład komórki zbudowanej przez Airbus
Jest to pierwsza przemysłowa zrobotyzowana cela do wiercenia zbudowana we własnym zakresie przez Airbus przy wsparciu FANUC. Zaprojektowana z myślą o elementach konstrukcji lotniczych, składa się z robota M-800𝑖A/60 sterowanego przez FANUC CNC, a także efektora do wiercenia i platformy mobilnej, zaprojektowanych i zbudowanych przez Airbus.
Cela ta pokazuje, jak FANUC odpowiada na zmieniające się potrzeby branży lotniczej, łącząc światy CNC i robotyki. Jest to pierwszy z serii projektów przemysłowych opartych na tej koncepcji.
Roboty współpracujące: kiedy robotyka wspomaga operatorów
Roboty współpracujące CRX zostaną wyróżnione ze względu na ich zdolność do wspomagania operatorów w zadaniach takich jak gratowanie, szlifowanie i załadunek maszyn.
Łatwe do przenoszenia i rekonfiguracji, roboty CRX rozwiązują problem automatyzacji produkcji małoseryjnej. Kolejną zaletą jest to, że mogą być obsługiwane bezpośrednio przez operatorów, bez konieczności angażowania inżyniera robotyki. Proces jest konfigurowany bezpośrednio przez eksperta i jego asystenta robotycznego.
Firma FANUC, wieloletni partner branży lotniczej, nie przestaje wprowadzać innowacji.
Pierwsza, własna, zrobotyzowana cela do wiercenia firmy Airbus, zbudowana we współpracy z firmą FANUC, jest wyposażona w robota M-800𝑖A/60 oraz sterowanie CNC firmy FANUC. Zaprojektowana z myślą o elementach konstrukcji lotniczych, zawiera niestandardowy efektor do wiercenia i platformę mobilną. Projekt ten prezentuje połączenie CNC i robotyki w celu zaspokojenia potrzeb branży lotniczej.
Nowe sterowanie CNC FANUC FS500𝑖-A ustanawia nowy standard w automatyzacji lotnictwa dzięki dzięki ultraszybkiemu przetwarzaniu, precyzyjnemu sterowaniu i płynnej integracji ze sztuczną inteligencją - umożliwiając złożone, zsynchronizowane ruchy w produkcji nowej generacji.
Roboty współpracujące CRX firmy FANUC pomagają w takich zadaniach, jak gratowanie, szlifowanie i załadunek maszyn. Łatwe w przenoszeniu i przyjazne dla operatora, są idealne do elastycznej produkcji małoseryjnej - inżynier robotyki nie jest potrzebny.