Robótica y automatización para la industria aeroespacial

FANUC ofrece una amplia variedad de soluciones de fabricación aeroespacial para los procesos estandarizados habituales en el sector. Estas soluciones abarcan desde robots especializados equipados con sistemas avanzados de visión y control de movimiento hasta soluciones específicas para ensamblaje, soldadura, manipulación, mecanizado, inspección o pintura. A menudo, estas soluciones son ideales para realizar tareas repetitivas que demandan altos niveles de rendimiento y que podrían suponer un riesgo para la salud de las personas. En todos los casos, FANUC tiene una solución para mejorar el tiempo de ciclo y aumentar el rendimiento.

Los robots son esenciales para la soldadura por arco, ya que pueden hacer lo que los humanos no pueden: operar en entornos peligrosos y trabajar las veinticuatro horas del día sin descanso. Los robots pueden hacer algo más que soldar por arco, también ensamblan piezas de aviones y realizan otras tareas en las líneas de producción aeroespacial. La automatización es una parte importante de esta industria, ya que mejora la eficiencia y el control de calidad.

La soldadura por fricción (FSW) es un proceso de unión en estado sólido que se ha desarrollado en las últimas cuatro décadas. El proceso funciona moviendo una herramienta cilíndrica giratoria a lo largo de los componentes que deben unirse. La rotación de la herramienta crea una fuerza de cizallamiento que agita y presiona ambas piezas. En efecto, la herramienta realiza una "danza" sobre las piezas, lo que permite un mayor control del flujo de material durante la soldadura. La FSW se está convirtiendo en el método preferido para unir materiales como aleaciones de aluminio y magnesio, en los que otros procesos llevarían demasiado tiempo o generarían demasiado calor para funcionar con eficacia.

Las piezas del fuselaje que componen los aviones típicos son algunos de los componentes más grandes del mundo de la fabricación. La manipulación manual de estas piezas requiere el uso de muchos empleados. Por el contrario, el uso de robots de alta carga y gran resistencia garantiza que las piezas de grandes estructuras se manipulen de forma eficaz, correcta y segura, sin fatiga.

La precisión en el taladrado y el remachado es crucial para todos los fabricantes del sector aeroespacial. Los productos de FANUC garantizan la precisión en todos los procesos de producción de carrocerías de aeronaves y grandes estructuras. Al implementar los productos y soluciones de FANUC, podrá mejorar la precisión y reducir los costes finales de fabricación

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El corte de piezas de fuselaje, normalmente de chapa metálica, es una operación exigente. Los paneles de chapa que componen una estructura de carrocería o de ala estándar, por ejemplo, tienen un perfil complejo. Sin embargo, las series especiales de robots de FANUC garantizan una alta precisión y una exactitud óptima de la trayectoria.

Las series especiales de robots de FANUC garantizan una alta precisión y una exactitud óptima de la trayectoria.

Las series especiales de robots de FANUC garantizan una alta precisión y una exactitud óptima de la trayectoria.

Muchas piezas de aeronaves, como las utilizadas en trenes de aterrizaje y motores, requieren desbarbado, rectificado o pulido después del mecanizado. El procesamiento manual de estos componentes grandes y complejos es un desafío, por lo que los robots son la solución ideal. Los robots con visión y sensores de fuerza realizan estas tareas con precisión y eficacia, acelerando considerablemente el proceso. Gracias a su gran rigidez y velocidad, los robots garantizan resultados uniformes y de alta calidad, al tiempo que reducen el tiempo y la demanda de mano de obra.

La automatización del proceso de pintura puede suponer una importante reducción de peso y costes para los fabricantes del sector aeroespacial. La deposición correcta de pintura en la posición correcta del componente (con un mínimo de exceso de pulverización) dará lugar a reducciones significativas tanto en los costes de fabricación como en el tiempo de rendimiento.

El tamaño de muchas piezas de grandes estructuras para aeronaves supone ciertos desafíos a la hora de realizar una inspección de calidad. Realizar esta tarea manualmente implica levantar y manipular componentes grandes y pesados, y es aquí donde las capacidades de carga y manipulación de un robot pueden ser realmente beneficiosas. Como apoyo a la manipulación con robot, los robots con visión serán capaces de realizar rutinas de inspección reales, a menudo basadas en algoritmos de aprendizaje automático.

Un número cada vez mayor de piezas metálicas que antes se fabricaban por mecanizado se imprimen ahora en 3D. Esta nueva tecnología permite obtener formas más ligeras y resistentes, al tiempo que se ahorran costes de material y fabricación. Los procesos de fabricación aditiva impulsados por robots están potenciando estas posibilidades. Otro tipo de fabricación aditiva es la soldadura por recubrimiento láser, que consiste en aplicar una capa adicional a un material base metálico mediante un procedimiento de soldadura. El objetivo es ofrecer una mayor resistencia a la abrasión, la erosión, la cavitación y la corrosión. La automatización del proceso de soldadura por recubrimiento láser mejora la repetibilidad y la rentabilidad.