Des robots réparent les voies ferrées

Nombreux sont ceux qui considèrent que les réseaux ferroviaires européens ont un besoin urgent de rénovation. Cependant, l'aide pourrait bientôt être à portée de main grâce au développement d'un système robotique innovant capable de réparer les rails et les aiguillages. Conçu et fabriqué par Robel Rail Automation (Bavière, Allemagne), spécialiste de la maintenance des infrastructures ferroviaires, ce système tire parti des avantages des robots industriels FANUC.

En termes de configuration, le système se compose d'un wagon traversant les rails, monté par deux robots FANUC. Les robots détectent les défauts internes et externes et effectuent des réparations entièrement automatiques en utilisant des processus de soudage, de fraisage et de meulage. Les réseaux ferroviaires européens utilisent déjà les premiers systèmes prototypes, et la disponibilité commerciale totale est prévue dans deux ou trois ans.

"Nous constatons une forte demande de la part de nos clients pour des systèmes de maintenance entièrement automatisés et assistés par des robots", déclare Thomas Weis, responsable du développement chez Robel Rail Automation. C'est particulièrement vrai pour les travaux de réparation des aiguillages, qui sont longs et compliqués. Dans ce domaine, les opérateurs de réseaux ferroviaires manquent de plus en plus de travailleurs qualifiés, tels que les soudeurs.